世界最高峰のサスペンション「KW」の記事一覧です。

KWのクラシックラインとは
さてみなさん、クラシックラインに触れるまえに、SPEEDHUNTERS というサイトをご存じですか?世界中の車好きのために、毎回楽しい情報を提供する超有名サイト...

KWサスペンションのこと シリーズ編 「V3」
いよいよ本丸、V3に関するお話です。もちろんV4やV5といった、より高性能なモデルもありますが、もしあなたの車にV3の設定があるなら、一度検討してみてください。...

KWサスペンションのこと シリーズ編 「V2 Comfort」
KW V3に行く前にV2と同じ機構を持つV2 Comfortについて少しお話しておきます。V2 Comfortは、V2と同じ機構を持つ1WAYタイプのサスペンシ...

KWサスペンションのこと シリーズ編 「V2」
KW V2は、V1に伸び側の調整が付いたサスペンションのことです。伸び側の調整?伸縮同時調整ではないの?と思われるかもしれませんが、その通り違っていて、わざわざ...

KWサスペンションのこと シリーズ編 「V1」
KW V1は、KWブランドのエントリーモデルとして好評を博しています。日本語では車高調という言葉が一般的ではありますが、車高調にもいろんなタイプがあります。因み...

KW サスペンションのこと
みなさまこんにちは。いかがお過ごしでしょうか。寒い日が続いておりますので、くれぐれもご自愛くださませ。さて、今回は表題通りKWサスペンションのことについて、話を...

7POST RIGってなんじゃい? その③
みなさんこんにちは!楽しいカーライフを過ごされていますか?ということで長くなってしまった今回のお題目もこれが最後のページとなります。ブログって大変ですね、いろん...

7POST RIG ってなんじゃい? その②
みなさんこんにちは、さて引き続き表題の7POST RIGについてのお話です。それではその7POST RIGでどのようなことがわかるのか?ですが、みなさんが通常使...

7POST RIG ってなんじゃい? その①
KWの製品を語るうえで、重要な開発アイテムの一つが、この7POST RIGです。ってなんじゃい?というわけですが、簡単に言うとシムの一つですね。シミュレーターと...

東京オートサロンに出展します!
みなさま明けましておめでとうございます。2025年本年もどうぞよろしくお願いいたします。さて、本年一発目はタイトル通りオートサロン情報をお届けします。今年も出展...